| Erfasst am: | 21.01.13 |
| Aktualisiert am: | |
| Fahrzeug: | Saxo 1998 |
| Motor Reihenschluß/Scheibenläufer/Drehstrom: | Gleichstrom Nebenschluss mit Wendepolen |
| Batteriehersteller: | Leroy-Somer (Emerson-Gruppe) |
| Batteriebezeichnung (zb. Yuasa EB90): | 20 mal Saft STM 5-100 |
| Batterieart Gel/Flies/Säure/NiCd/Li: | NiCad wassergekühlt |
| Blockspannung in V: | 6 |
| Kapazität in Ah C5: | 100 |
| Kapazität in Ah C10: | kein Unterschied |
| Anzahl Stück: | 20 |
| Preis pro Block: | 640 neu??? Ersatz (gebraucht) 140 (3 Stück) |
| Gewicht pro Block in Kg: | 13 |
| Lebensdauer in Monaten: | ? |
| Lebensdauer in Km: | ? |
| Tägliche Fahrtstrecke: | ? meist Düsseldorf, 60 bis 80km |
| Maximalreichweite km: | 100 |
| Restreichweite (Batterie unbrauchbar): | wenn diese sinkt, dann sehr schnell |
| Mittlerer Fahrstrom in Ampere: | 100 |
| Max. Fahrstrom in Ampere: | möglchst unter 160, kurzzeitig 200 |
| Ladegerät Einzellader/Fronius/Ziwan/Trafo: | eingebaut, Safran (Sagem) |
| Anfangsladestrom in Ampere: | 27 |
| Bemerkungen und sonstige Angaben: | Die fehlbehandelten Batterien von Anfang 2000 erholten sich zunächst erstaunlich gut und schnell. Von mir unentdeckte Fehler in den Batterien führten zur Dauerladung der Batterien, die ich dann mittels Zeitschaltuhr abbrach und fuhr ca 25.000km ohne Probleme. Das Ersetzen des Schuko- durch einen blaue Campingstecker führte dazu, dass die Zeitschaltuhr oft nicht adaptiert wurde. Mehrere Male Abschalten vergessen, dann einmal für 6 volle Stunden: 6 Zellen geschädigt, dabei 3 Blöcke zerstört. |
| Vor und Zuname: | Bernd Schlüter |
| Email: | schlueter$gmx.ch |