| Erfasst am: | 06.08.02 |
| Aktualisiert am: | 22.7.08 |
| Fahrzeug: | City-el |
| Motor Reihenschluß/Scheibenläufer/Drehstrom: | |
| Batteriehersteller: | Deta |
| Batteriebezeichnung (zb. Yuasa EB90): | |
| Batterieart Gel/Flies/Säure/NiCd/Li: | |
| Blockspannung in V: | 48 |
| Kapazität in Ah C5: | 100 |
| Kapazität in Ah C10: | |
| Anzahl Stück: | 4 |
| Preis pro Block: | |
| Gewicht pro Block in Kg: | |
| Lebensdauer in Monaten: | 12 |
| Lebensdauer in Km: | |
| Tägliche Fahrtstrecke: | |
| Maximalreichweite km: | 110 |
| Restreichweite (Batterie unbrauchbar): | |
| Mittlerer Fahrstrom in Ampere: | |
| Max. Fahrstrom in Ampere: | |
| Ladegerät Einzellader/Fronius/Ziwan/Trafo: | |
| Anfangsladestrom in Ampere: | |
| Bemerkungen und sonstige Angaben: | Das war der Megabatteriesatz. Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht, dass die Kapazität nur solange reichen muss, wie die typische Fahrtstrecke abverlangt. Sonst schleppt man nur Gewicht rum, dass dann stärkere Achse, stärkere Federn, früheren Riemenverschleiss, früheren Riemenscheibenverschleiss hervorruft. |
| Vor und Zuname: | Dirk Ruppert |
| Email: | dirk.ruppert@gmx.net |