Erfasst am: 28.10.14 Aktualisiert am:   Fahrzeug: Think City A266 Motor Reihenschluß/Scheibenläufer/Drehstrom: Drehstrom Batteriehersteller: SAFT Batteriebezeichnung (zb. Yuasa EB90): STM5-100MRE Batterieart Gel/Flies/Säure/NiCd/Li: NICD Blockspannung in V: 6 Kapazität in Ah C5: 110 Kapazität in Ah C10:   Anzahl Stück: 19 Preis pro Block: ca.50.-€/Block gebraucht nachgekauft Gewicht pro Block in Kg: 13,2 Lebensdauer in Monaten:   Lebensdauer in Km: Nach 20tkm ein Block ausgewechselt Tägliche Fahrtstrecke: 50km Maximalreichweite km: 100km bei Akkutemp.ca.45Grad,im Winter mit Heizung(elektrisch) auch nur ca.40km Restreichweite (Batterie unbrauchbar): noch nie erreicht Mittlerer Fahrstrom in Ampere: 100 Max. Fahrstrom in Ampere: 250 (vermeide ich aber tunlichst!) Ladegerät Einzellader/Fronius/Ziwan/Trafo: Actia 2/3KW,3xHP-Lader 7KW u.sonstige Zusatzlader mit zus.ca 3KW= 13KW Ges.-Ladeleistung Anfangsladestrom in Ampere: 90 Bemerkungen und sonstige Angaben: In 30tkm bisher ein Akku getauscht u.durch einen gebrauchten 1996er mit gemessenen 120Ah(C5) ersetzt. Akkusatz besteht nunmehr aus fast allen Bj.von 96 bis 08 Akkus werden fast ausschliesslich mit über 10KW-Ladeleistung in der Hauptladephase geladen. Die Überladephase(5Ah) mit wird meistens erst dann beendet wenn der letzte Block die Durchschnittsspannung erreicht. Einzel-Blocküberwachung ist unabdingbar während der Fahrt! Vor und Zuname: Michael Hurst Email: micma@web.de