Erfasst am: 19.09.08 Aktualisiert am:   Fahrzeug: city el Motor Reihenschluß/Scheibenläufer/Drehstrom: Thrige Batteriehersteller: CTM Batteriebezeichnung (zb. Yuasa EB90): CTC 110 AH Batterieart Gel/Flies/Säure/NiCd/Li: Blei - Gel Blockspannung in V: 12 Volt Kapazität in Ah C5: - Kapazität in Ah C10: 100 AH Anzahl Stück: 3 Stück Preis pro Block: 245,- € incl. Versand Gewicht pro Block in Kg:   Lebensdauer in Monaten: 4 1/2 Monate Lebensdauer in Km: 2000 km bisher, sind zur Zeit noch sehr gut Tägliche Fahrtstrecke: 24 km Maximalreichweite km: noch nie versucht Restreichweite (Batterie unbrauchbar): - Mittlerer Fahrstrom in Ampere:   Max. Fahrstrom in Ampere: 150 Amp Ladegerät Einzellader/Fronius/Ziwan/Trafo: Trafolader, von der Fa. Kürten auf Blei Gel umgebaut Anfangsladestrom in Ampere: 13 Amp Bemerkungen und sonstige Angaben: Bei etwa 1.900 km hatte einer der 3 Akkus auf den jeweils letzten km der täglichen Strecke (leichter Berg) einen Spannungseinbruch auf teilweise unter 10 Volt. Die Differenz zu den anderen Akkus unter Last lag bei über 1 Volt. Im anschließenden Ruhezustand waren die Spannungen dann wieder fast gleich. Nach einer Wartungsentladung bis auf 10 Volt (wie von A. Eichner beschrieben) bei 22 ° Raumtemperatur, ca. 60 Stunden Entladung bei 1,65 Amp ist der Akku nun wieder so gut (sogar etwas besser) wie die anderen beiden Akkus. Vor und Zuname: Martin Schinke Email: NachnameÄDnaturstrom.de