| Erfasst am: | 27.03.05 |
| Aktualisiert am: | 24.7.08 |
| Fahrzeug: | mini -el, city-el |
| Motor Reihenschluß/Scheibenläufer/Drehstrom: | |
| Batteriehersteller: | Exide |
| Batteriebezeichnung (zb. Yuasa EB90): | Multicraft |
| Batterieart Gel/Flies/Säure/NiCd/Li: | |
| Blockspannung in V: | 12 |
| Kapazität in Ah C5: | 80 |
| Kapazität in Ah C10: | 100 |
| Anzahl Stück: | 3 |
| Preis pro Block: | |
| Gewicht pro Block in Kg: | |
| Lebensdauer in Monaten: | 20 |
| Lebensdauer in Km: | 2900 |
| Tägliche Fahrtstrecke: | 4 bis 12 |
| Maximalreichweite km: | 30 |
| Restreichweite (Batterie unbrauchbar): | |
| Mittlerer Fahrstrom in Ampere: | |
| Max. Fahrstrom in Ampere: | |
| Ladegerät Einzellader/Fronius/Ziwan/Trafo: | Trafo |
| Anfangsladestrom in Ampere: | |
| Bemerkungen und sonstige Angaben: | Mit Trafolader geladen. Nur Kurzstreckenbetrieb 4-12 Km pro Tag. Im Winter mit Sitzheizung. Nach 2900 Km sind sie platt ( noch 2 km Reichweite bei 0 grad)...ich dachte das EL wäre eine gute Idee für die Kurzstrecke....aber das war wohl nichts....330€ für die Akkus, ca 8-10 KW auf 100, plus die vielen Kw´S für die Standverluste vom EL....das ist kein bißchen ökologisch und schon gar nicht ökonomisch. Mein 6 Zyl Diesel ist da auch auf der kurzen Strecke billiger....Aber Spaß hat es schon gemacht...andere fahren ihren Porsche....macht ja auch keinen Sinn ....oder? |
| Vor und Zuname: | Uwe Girgsdies |
| Email: | uwe- girgsdies( no spam)@sailboot.de |