| | Hersteller | Modell | Typ | Baujahr | Hubraum | KM | KW / PS | Pannen - Rückrufe - Mängel | | MV Agusta | F4 | | | | | | Die Dichtung des Motorölfilters kann undicht werden. Alle Besitzer einer F4 ab der Fahrgestellnummer 01 bis 4015 sollten sich baldmöglichst an eine Vertragswerkstatt wenden. Der Ölfilter wird kostenlos gegen einen anderen Typ in der Farbe Schwarz getauscht. |
| Spiegler | Gabelbrücken und Lenkeradapter | | | | | | Bei diesen Teilen kann es unter ungünstigen Umständen zu Rissen kommen. Gabelbrücken- und Lenkeradapter folgender Fahrzeugtypen sind betroffen: Yamaha Hbz.,Typ,Kennz.,Bj. FJ1100,47E,FJ(Gravur,Spiegler),84-86 FJ1200,1WH,FJ(Gravur,Spiegler),86-87 FJ1200,1XJ,FJ(Gravur,Spiegler),86-87 FJ1200,3CW,FJ(Gravur,Spiegler),88-94 FJ1200A,3YA,FJ(Gravur,Spiegler),90- FZ750,1FN,FZ(Gravur,Spiegler),85-87 FZ 750,2KK,FZ(Gravur,Spiegler),87-91 FZ 750,3KT,FZ(Gravur,Spiegler),90-96 Kunden, die einen Gabelbrücken- oder Lenkeradapter der Firma Spiegler Bremstechnik GmbH, Freiburg zu einem der oben genannten Fahrzeugtypen bezogen haben, werden gebeten sich mit unserer Service-Nr. 0761 611 29 18 in Verbindung zu setzen. |
| Spiegler | Gabelbrücken und Lenkeradapter | | | | | | RÜCKRUFAKTION FÜR VOTEC-GABELN Zurückgerufen werden alle GS4-Modelle der Seriennummern 17000 bis 21071. Bei den genannten Produkten kann sich unter ungünstigen Umständen die Verklebung der Tauchrohre mit dem \\\"Stabilisator\\\" (der Verbindungsbrücke der beiden Tauchrohre) lösen. Dies kann instabiles Fahrverhalten auslösen, vor allem beim Bremsen. Wir fordern alle Besitzer von Gabeln des o.g. Nummernkreises auf, ihre Gabel bei einem VOTEC-Vertragshändler überprüfen zu lassen. Die Seriennummer findet man an der Unterseite des Stabilisators. Der Händler wird gegebenenfalls das Gabelunterteil zur Überholung ins Werk schicken. Die Aktion ist für den Verbraucher kostenlos. Adressen oder weitere Infos gibt es im Internet unter http://www.votec.com oder unter der VOTEC-Hotline 07234-9536-13. Welche Gabeln sind vom Rückruf betroffen? Alle Gabeln der GS4-Familie (GS4 Classic, OS, Air, OS/S) der Seriennummern 17000 bis 21071. Welches Bauteil ist betroffen? Die Tauchrohre sind bei der GS 4 mittels einer Aluminiumbrücke (\\\"Stabilisator\\\", kurz Stabi) verbunden. In diesem Stabilisator sind die Tauchrohre mit einem Spezialklebstoff verklebt. Es ist nicht auszuschließen, dass ein Teil der o.g. Charge eine fehlerhafte Klebeverbindung aufweist. |
| Suzuki | Burgmann 125 | | 2002 - 03 | 125 | | | Diese betrifft die Baujahre 2002/2003 mit Fahrgestellnummen im Bereich VTTBP111100100001 bis VTTBP111100111437. Der Fahrzeughersteller, die SUZUKI Motor Espana S. A., hat in Absprache mit unserem Hause beschlossen, den hinteren rechten Schwingenarm und den hinteren Bremssattel auszutauschen. Alle Eigentümer eines dieser Fahrzeuge werden hierzu von uns angeschrieben. Bei Qualitätskontrollen stellte die SUZUKI Motor Espana S. A. fest, daß bei einigen der oben aufgeführten Modelle bei längerem Vollastfahrbetrieb Schwingungen an der hinteren Bremssattelaufnahme auftreten können. Diese Schwingungen können im ungünstigsten Fall zu Veränderungen der Bremsleistung bzw. des Bremsdrucks der hinteren Bremse führen. |
| Suzuki | DR 650 R | SP44A | 03.94 | 641 | 40000 | 32 | Nach 3tkm (35tkm total) Pyrenäen-Schottertour schlechte Kompression - Motor aufgemacht - Kolbenringe gewechselt, bei der Gelegenheit gleich ein paar Lager und Steuerkette mitgewechselt - läuft seitdem wieder einwandfrei |
| Suzuki | GSX 1300 | RX + RY | 1999 - 00 | | | | Hayabusa GSX 1300 RX / RY (Modell 1999 / 2000) zum Austausch des Steuerkettenspanners RY werden zum Austausch des Steuerkettenspanners in die Werkstätten gerufen. Es wurde festgestellt, dass es bei Überbeanspruchung zu einem Bruch der Feder am Kettenspanner kommen kann, was zu falschen Steuerzeiten der Ventile führen kann. Im schlimmsten Fall führt das dazu, dass Ventile die Kolben berühren und ein größerer Motorschaden die Folge wäre. Betroffener Fahrgestell-Nummernkreis: JS1A1111200100034 - JS1A1111200109682 Darum sollte der Austausch so schnell wie möglich durchgeführt werden. Wer sein Fahrzeug schon in 2. Hand weiterverkauft hat, kann Suzuki die Arbeit erleichtern und die Adresse des Käufers dorthin melden. Formular gibt es auf der Homepage des Importeurs. Im Rahmen von Inspektionsterminen wurde aber noch andere Teile an der Hayabusa ausgetauscht bzw. geändert ! So zum Beispiel: Benzinfilter der Einspritzanlage (schnelles verdrecken des Filters da zu fein) Benzinhahn (schnelles verdrecken des Filtersiebs am Hahn da zu klein) Verlegung der Benzinschläuche unter dem Tank Ruckelproblem bei heißem Motor) Servo-Einheit (Klauen) der Kupplung (ruppige Kupplung) |
| Suzuki | GSX 1400 | K3 | 2003 | 1400 | 4000 | 78 | Beim betätigen des Startesknopfes geht Anlasser nicht. Werkstatt meint bei telefonischer Nachfrage:\"Hört sich nach Bedienungsfehler an \". Den anschliessenden Tipp, den Schalter am Kupplungshebel mal zu überbrücken, war genau richtig. Er wurde auf Garantie ausgetauscht. |
| Suzuki | GSX 1400 | K3 | 2003 | 1400 | 1550 | 78 | Nach 1000er Inspektion war Ölablaßschraube nicht fest genug angezogen. Ich bemerkte dies nach einer ausgiebigen Tagestour, nachdem ich sie in der Garage abstellte. Es tropfte Öl auf dem Boden, nicht auszudenken, wenn es während der Fahrt auf dem Hinterreifen getropft hätte. Ein Anruf bei der Werkstatt ergab nichts, kein Erstaunen oder es tut uns leid, der Monteur meint, er habe sie festgezogen. Was soll man da von halten ?? Hoffentlich ein Einzelfall, bis dann, Gruss Robert |
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